南京護(hù)欄發(fā)貨

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文章詳情

長時(shí)間駕駛機(jī)動(dòng)車

容易造成疲勞

極易引發(fā)交通事故

4月13日14時(shí)

張某駕駛貨車

行駛至525國道鹽官鎮(zhèn)一路口時(shí)

車輛突然失控撞向護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格

造成護(hù)欄價(jià)格損壞

事發(fā)后

張某卻選擇了駕車逃逸

交警在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)

從早上4時(shí)到下午16時(shí)

張某連續(xù)駕車12個(gè)小時(shí)

期間沒有好好休息過

車內(nèi)監(jiān)控顯示

在行駛過程中

張某非常疲倦不停地打著哈欠

但他沒有選擇靠邊休息

而是繼續(xù)駕駛

在行駛到事發(fā)路段時(shí)

困意再次來襲

護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格

張某在意識(shí)模糊中失去了對(duì)車輛的操控

直到撞到路邊的護(hù)欄價(jià)格

這才猛地驚醒過來

所幸沒有造成人員傷亡

但張某竟然選擇了駕車逃逸

張某因疲勞駕駛和肇事逃逸

負(fù)本起事故全部責(zé)任

交警部門對(duì)其嚴(yán)厲處罰并記6分

同時(shí)對(duì)所屬運(yùn)輸公司進(jìn)行了約談

如何預(yù)防疲勞駕駛

01合理安排休息

行車前保證足夠的睡眠時(shí)間，駕車時(shí)避免長時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)，長時(shí)間行駛應(yīng)注意停車休息，放松全身肌肉，預(yù)防疲勞駕駛。

02適度通風(fēng)

行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。

03科學(xué)安排行車時(shí)間

連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。夜間長時(shí)間行車應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，盡量不在深夜單獨(dú)駕駛車輛。